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台北市政府與科技部共同主辦「智慧車輛國際產業應用論壇」與會合影。(圖左至右：資訊局李維斌局長、交通局陳學台局長、林欽榮副市長及科技部產學司邱求慧司長)。真愛橋鄭至航

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本府更首次對外說明「台北市自駕車實驗場域測試計晝」，該計畫以士林北投科技園區做為封閉區域，提供業者申請測試多項自駕車技術内容，啟動台灣智慧交通轉型發展之新能量。

圖文／7car 小七車觀點

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在今天的論壇活動也邀請國内外自動駕駛車大廠分享國際實務經驗，包括 Tesla、輝達（NVIDIA）、喜門史塔雷克（7 Starlake）、華創車電、宏碁、法商Easymile、美商Velodyne LiDAR及麻省理工學院媒體實驗室（MIT Media Lab）等單位列席。

近年來，政府機構為因應智慧運輸之發展趨勢，亦積極推動新興科技與汽車、巴士等載具之結合應用，臺北市政府身為首都率先推出「臺北市智慧城市產業場域實驗試辦計畫」。

讓國内廠商藉由試驗之經驗完善其技術與產品奠定道路實測之基礎，進而讓臺灣智慧車輛真愛橋產業之能量輸出國際市場。

台北市政府、科技部產業小聯盟計畫辦公室及與會講者合影。

科技部產學司司長邱求慧表示:「科技部產學小聯盟計晝以學界現有技術為核心，透過學校的實驗室設真愛橋備與專家團隊，將研發成果應用到國内企業，協助產業升級」。

台北市政府與科技部於6日合作舉辦「智慧車輛國際產業應用論壇」，除遨請國内外專家學者及業者分享自駕車創新科技應用，建立未來相關領域資源的交流平台外。

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現階段已透過試辦計畫完成信義路公車專用道之自駕小巴夜間測試，未來更規劃於北投士林科技園區，設置專用封閉場域供車聯網、自動駕駛及基礎設施智慧化之技術測試，。

今天宣布的「台北市自駕車實驗場域測試計晝」，將積極打造士林北投科技園區成為全台第一個自駕車試驗場域，鼓勵國内外自駕車廠商一起來到這個場域測試相關技術，建立融合智慧科技之便利交通環境。

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對此，台北市政府林欽榮副市長表示，台北市是一個願意接受各種實驗性及創新智慧運輸服務的城市。

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