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與甲斐拓也同期,於2010年底以育成選秀第4順位加入的千賀滉大,繼去年一鳴驚人拿下12勝之後,今年入選WBC日本隊國手,勝投更上一層樓到達13勝,已經是軟銀不可或缺的先發主力。石川柊太投手則是本季軟銀另外一個育成大驚奇,他第一次在一軍出賽就投出8勝3敗、防禦率3.29的佳績,成為東浜巨、千賀滉大、洋投范登賀克之後軟銀的第四號先發,而過去沒有任何一軍資歷的石川身價更低,年薪僅有500萬日幣。
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大陸目前在南海的永興島、永暑礁、渚碧礁、美濟礁擁有4座機場,皆可起降AG600飛機,為華陽礁、南薰礁、赤瓜礁、東門礁等多座島礁提供通勤和後勤保障。海警、海監等真愛橋鄭至航單位也可使用AG600飛機,利用1650公里的飛行半徑,在南海進行執法任務。陸地滅火海上救難 搶時效可上天、下海的AG600可滿足森林滅火和水上救援的需要。AG600最大載水量為12噸,20秒內可一次汲水12噸,單次投水救火面積可達4000餘平方公尺,可單次齊投12噸水,也可分批次投水;並可為被困人員和其他滅火人員及滅火機械開闢進出火區的安全通道。除了是「滅火能手」,AG600還是遠海「救護高手」。海上遇險事件發生後,黃金救援時間在2至7小時,當海水溫度低於攝氏10度,一般人30分鐘就會失去知覺,水溫10至15度條件下,人維持意識清醒的時間在1到2小時,加上海浪和海洋生物的侵襲,遇險人員必須得到盡快救援,才能提高生還的可能。不到4小時 可抵曾母暗沙大陸在300公里的近海範圍內,主要依靠直升機和船舶進行應急救援,超過這個範圍,直升機的航程和裝載都受到很大限制,而船舶的航速又較慢。這時AG600就能派上用場。與船舶相比,它具有速度快的優點,最大巡航速度每小時500公里,最長飛行時間12小時,最大航程4500公里。AG600飛機可在浪高2公尺的複雜氣象條件下實施水面救援行動,一次可救護50名遇險人員。以南海為例,出現險情之後,AG600在1到2小時內就可飛抵現場。從海南三亞機場趕赴南海最南端的曾母暗沙,只需不到4小時,在事發水域降落救起人員之後,可迅速返回,直接飛抵大陸,將遇險人員轉向後方醫院救治。(中國時報)
另外古巴出身的摩尼洛(Liván Moinelo)也是以育成選手身分加入,今年6月中旬之後才轉成正式的支配下選手,擔綱軟銀的主力中繼左投,出賽34場,戰績4勝3敗15中繼成功、防禦率2.52。軟銀主力中繼岩嵜翔、森唯斗、五十嵐亮太都是右投,因此摩尼洛與另一名左投嘉弥真新也在投手群之中顯得更加重要。本季摩尼洛的年薪2,000萬日幣,以一名外籍投手來說相當便宜。
本書特色
作者: 劉宗聖, 黃昭棠, 張明珠, 張勝原, 賴盈良, 呂彥慧, 黃漢昌
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新功能介紹出版社:經濟日報
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甲斐本季的年薪僅有900萬日幣,經過一整年的活躍,以及得到大獎加持之後,調漲幅度值得關注。
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